高速公(gōng)路波形護欄闆有(yǒu)幾個防撞等級?分(fēn)别是什麽?

2024-08-23

  波形護欄有(yǒu)很(hěn)多(duō)種分(fēn)類方法,分(fēn)類标準可(kě)以是安(ān)裝(zhuāng)地點,可(kě)以是護欄闆波形、也可(kě)以是防撞等級。通常所說的高速公(gōng)路波形護欄等級,其實就是指波形護欄的防撞等級。按防撞等級來看,可(kě)以将波形護欄的種類可(kě)分(fēn)為(wèi)B、A、SB、SA、SS五級,其中(zhōng)A級用(yòng)于專用(yòng)公(gōng)路,S級護欄屬于加強型護欄,适用(yòng)于道路兩側特别危險的路段。高速公(gōng)路波形護欄闆有(yǒu)幾個防撞等級?分(fēn)别是什麽就各等級波形護欄的材料樣式來看,SB級波形防撞護欄與其他(tā)比如A級B級波形護欄的區(qū)别在于,A級B級波形護欄所使用(yòng)的護欄闆為(wèi)兩波波形護欄闆,産(chǎn)品外形基本沒有(yǒu)差别,而SB級波形防撞護欄所使用(yòng)的波形護欄闆為(wèi)三波波形護欄闆。因為(wèi)三波形護欄闆的防撞等級比二波波形護欄闆的高,所以SB級波形防撞護欄的防撞等級要高于A級B級。
  就安(ān)裝(zhuāng)地點來看,SB級波形防撞護欄一般安(ān)裝(zhuāng)在公(gōng)路的兩側。與此相同,A級B級等也是安(ān)裝(zhuāng)在道路兩側,隻是防撞等級不同。而如果是要安(ān)裝(zhuāng)在中(zhōng)央隔離帶的位置,會在防撞等級後加字母“m”,比如SBm、Am等。從而形成波形護欄的規格型号标準,比如Gr-SB-4E型波形護欄就是路側SB級波形梁護欄,Gr-Am-4E型波形護欄就是中(zhōng)央分(fēn)隔帶分(fēn)設型Am級波形梁護欄。
  SB級波形防撞護欄的護欄闆寬度為(wèi)506mm,厚度為(wèi)4mm,方管立柱為(wèi)130*130**6.0mm,配飛機翅型防阻塊。立柱間距為(wèi)4m,加強段為(wèi)2m間距。波紋梁鋼護欄表面做鍍鋅或噴塑處理(lǐ)。因為(wèi)鋼材原材料價格起伏大,各廠家制作(zuò)工(gōng)藝不同,再加上交通運輸運費不同,所以波形防撞護欄的價格不能(néng)嚴格确定。

其他(tā)新(xīn)聞

公(gōng)路纜索護欄作(zuò)為(wèi)現代交通安(ān)全設施中(zhōng)的重要組成部分(fēn),能(néng)夠有(yǒu)效預防二次傷害,減少駕駛員和乘車(chē)人員生命安(ān)全事故。無論是城市道路、高速公(gōng)路還是山(shān)區(qū)險路,公(gōng)路纜索護欄還能(néng)減少駕駛員眼睛疲勞。卓越性能(néng)保障安(ān)全公(gōng)路纜索護欄主要由高強度鋼絲繩、立柱和配套緊固件組成。與傳統的剛性護欄相比,其設計旨在有(yǒu)效吸收和分(fēn)散車(chē)輛撞擊力,從而減少對車(chē)輛和乘客的傷害,降低事故的嚴重性。适用(yòng)範圍廣泛高速公(gōng)路:在高速公(gōng)路上,車(chē)輛行駛速度快,交通流量大,事故發生的概率較高。公(gōng)路纜索護欄能(néng)夠有(yǒu)效防止車(chē)輛沖出路面,減少二次事故的發生,确保行車(chē)安(ān)全。城市道路:城市道路交通繁忙,交叉路口多(duō),容易發生碰撞事故。纜索護欄的安(ān)裝(zhuāng)可(kě)以在不影響城市景觀的情況下提供必要的安(ān)全防護,提升整體(tǐ)交通安(ān)全水平。山(shān)區(qū)公(gōng)路:山(shān)區(qū)公(gōng)路地形複雜,彎道多(duō)且陡峭,事故風險較大。纜索護欄在這樣的路段能(néng)夠提供可(kě)靠的防護,防止車(chē)輛沖出山(shān)崖或滑入深谷,有(yǒu)效保障駕駛員和乘客的生命安(ān)全。